Novo Nissan Kicks chega a partir de R$ 164.990 com visual renovado e motor turbo
A nova geração do Nissan Kicks chegou ao Brasil com mudanças no design, mecânica e tecnologia. Custando entre R$ 164.990 e R$ 199.000, o SUV entra na briga pelos compactos mais desejados do país. Mas será que entrega o que promete pelo que cobra?
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O Kicks 2026 quer mostrar que evoluiu. Com visual mais ousado, interior refinado e tecnologias de carro premium, o modelo aposta em uma proposta mais sofisticada e alinhada com as novas exigências do consumidor brasileiro. O objetivo é claro: deixar de ser apenas uma opção racional e conquistar também pelo desejo.
O que há de novo no Kicks 2026?
O visual mudou bastante. A frente do carro está mais imponente, com faróis afilados em LED e uma grade que ocupa toda a largura. A traseira ganhou lanternas verticais e um caimento de teto mais esportivo, com inspiração cupê. Por dentro, a Nissan caprichou no acabamento, agora com materiais mais sofisticados e painel com telas de até 12,3 polegadas integradas.
Outro destaque é o novo motor 1.0 turbo de 125 cv e 22,4 kgfm de torque, acoplado a um câmbio de dupla embreagem (DCT). O conjunto representa uma evolução frente ao antigo 1.6 aspirado, mas ainda não entrega uma performance empolgante, especialmente em retomadas e ultrapassagens.
O Kicks também estreia a plataforma CMF-B High Spec, a mesma usada no Nissan Juke europeu, que possibilita a inclusão de tecnologias avançadas como assistente de faixa, alerta de colisão com frenagem automática, controle de cruzeiro adaptativo e até sistema de condução semiautônoma ProPILOT (na versão Platinum).
O preço compensa?
Apesar das melhorias, o valor da versão topo de linha (R$ 199.000) levanta dúvidas sobre o custo-benefício. Isso porque, com esse orçamento, o consumidor pode optar por outros modelos com motorização mais potente, espaço interno superior ou tecnologias equivalentes.
Para ajudar nessa reflexão, listamos alguns concorrentes diretos do Kicks Platinum e o que eles oferecem por valores semelhantes ou menores:
SUVs na mesma faixa de preço: o que mais dá para levar para casa?
Entre esses modelos, o Kicks é o único com motor 1.0 turbo — os demais oferecem conjuntos mecânicos mais potentes e propostas diferenciadas. Isso não significa que o Kicks seja uma má escolha, mas sim que o consumidor deve avaliar o que realmente importa para seu perfil de uso: desempenho, espaço, economia ou tecnologia.
Considerações finais
O Kicks 2026 marca um avanço importante para a Nissan no Brasil. É mais moderno, bem equipado e visualmente atraente. Mas com a versão topo beirando os R$ 200 mil, ele entra em um território onde a concorrência é feroz e recheada de boas opções.
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