Jaecoo 5: SUV híbrido chega em duas versões

Lançamento: 1º de outubro

A OMODA & JAECOO iniciou as vendas do Jaecoo 5 no Brasil, SUV compacto que combina tecnologia híbrida, desempenho e eficiência. O modelo chega em duas versões, Comfort e Prestige, com diferenças nos equipamentos e no nível de conforto oferecido.

As duas configurações utilizam um sistema híbrido pleno (HEV), que combina motor 1.5 turbo a gasolina e motor elétrico, entregando 224 cv de potência combinada. Segundo dados do Inmetro, o modelo alcança consumo de até 15,5 km/l na cidade, com autonomia combinada divulgada pela marca de aproximadamente 1.000 km, sem necessidade de recarga externa.

A versão Comfort oferece central multimídia de 9 polegadas, ar-condicionado digital de duas zonas e seis alto-falantes. Já a Prestige acrescenta equipamentos como central multimídia de 13,2 polegadas, teto panorâmico, bancos dianteiros com ajustes elétricos e ventilação, sistema de som Sony e recursos adicionais de assistência à condução.

Com cinco lugares, porta-malas de 410 litros e uma proposta que combina desempenho e economia de combustível, o Jaecoo 5 amplia as opções no segmento de SUVs híbridos.

GWM Haval H7: SUV híbrido aposta em potência e versatilidade

Lançamento: 7 de outubro

A GWM ampliou sua linha de SUVs no Brasil com o Haval H7, modelo que combina visual robusto, motorização híbrida plug-in flex e tração integral inteligente. Disponível em versão única, o SUV aposta em desempenho e tecnologia para o uso urbano e em trajetos fora do asfalto. O conjunto mecânico reúne um motor 1.5 turbo flex e dois motores elétricos, entregando 370 cv de potência combinada e 77 kgfm de torque. Com o sistema de tração integral Hi4, o H7 acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e oferece até 130 km de autonomia elétrica pelo ciclo WLTP, ou 92 km pelo padrão do Inmetro.

No interior, o modelo traz central multimídia de 15,6 polegadas, painel digital de 12,3 polegadas, head-up display e câmera com visão de 540 graus. Entre os destaques externos estão rodas de 19 polegadas, teto solar panorâmico e faróis Full LED.

O Haval H7 também oferece porta-malas de 586 litros, bancos dianteiros ventilados e sistema V2L, que permite alimentar equipamentos externos compatíveis usando a energia da bateria. A combinação de espaço, eletrificação e recursos tecnológicos reforça a proposta do SUV para quem busca desempenho e versatilidade.

CAOA Chery Tiggo 9: SUV de sete lugares chega em duas configurações

Lançamento: 5 de outubro

A CAOA Chery lançou o Tiggo 9, SUV de sete lugares que assume o topo da linha da marca no Brasil.

Ele chega em duas versões, ambas com tração integral:

TGDI: Modelo a combustão, usa motor 2.0 turbo a gasolina de 224 cv e 36,7 kgfm, com câmbio automático de oito marchas, e acelera de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos.

PHEV: Nessa versão, híbrida plug-in, combina motor 1.5 turbo e três motores elétricos, somando 428 cv e 59,2 kgfm. Com bateria de 34,5 kWh, roda até 108 km no modo 100% elétrico, faz de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e, segundo a marca, pode superar 1.200 km de autonomia total.

Por dentro, ambas as versões trazem central multimídia de 15,6 polegadas, som Sony com 14 alto-falantes, teto solar panorâmico e bancos dianteiros com aquecimento, ventilação e massagem. Na segurança, são dez airbags e 19 assistências à condução, incluindo estacionamento automático.

Volkswagen Tera 2027: versões topo ganham câmbio de oito marchas

Lançamento: 8 de outubro

A Volkswagen apresentou a linha 2027 do Tera com atualizações mecânicas nas versões mais equipadas. O SUV compacto mantém o visual e o acabamento da linha anterior, mas passa a oferecer um conjunto mais potente nas configurações Comfort e High, reforçando sua proposta no segmento.

As duas versões contam com motor 1.0 turbo flex TSI, com até 128 cv e 20,4 kgfm de torque, combinado a um novo câmbio automático de oito marchas. Com a atualização o modelo ganha 12 cv em relação ao modelo anterior e melhora o desempenho, chegando aos 100 km/h em cerca de 9,2 segundos com etanol e 9,5 s com gasolina.

A linha continua com 4 versões. As versões MPI e TSI manual mantêm seus conjuntos mecânicos, enquanto Comfort e High passam a contar com a nova motorização automática. Entre os equipamentos disponíveis, conforme a versão, estão central multimídia VW play, painel digital, carregador de celular por indução e sistemas de assistência à condução.

Com as mudanças, o Tera 2027 amplia as opções para quem procura um SUV compacto, oferecendo desde configurações de entrada com câmbio manual até versões mais potentes e equipadas com transmissão automática de oito marchas.

Volkswagen ID.4 Pro 2027: o primeiro elétrico da Volkswagen à venda no Brasil

Início das vendas: 15 de outubro

Depois de três anos disponível apenas pelo programa de assinatura Sign&Drive, o ID.4 passa a ser vendido de forma convencional nas concessionárias, além disso é o primeiro da marca 100% elétrico a ser comercializado oficialmente no país, em versão única Pro e importada da Alemanha e construída sobre a plataforma elétrica MEB.

O motor elétrico, instalado no eixo traseiro, entrega 286 cv e 55,6 kgfm. A bateria de 84 kWh garante 389 km de autonomia pelo Inmetro, mais do que a versão oferecida por assinatura, outro ponto importante é que na recarga rápida, vai de 10% a 80% em cerca de 25 minutos.

Entre os destaques estão Apple CarPlay e Android Auto sem fio, porta-malas de 533 litros, e na segurança o modelo traz assistente de faixa, piloto automático adaptativo com Stop&Go, alerta de ponto cego e frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas.

Jetour S08: SUV híbrido de sete lugares aposta no conforto e surpreende

Lançamento: 13 de outubro

A Jetour amplia sua linha no Brasil com o S08, SUV híbrido plug-in de sete lugares e ano-modelo 2027, vendido na versão Premium. Com 4,81 metros de comprimento e 2,82 metros de entre-eixos, o modelo é pensado para famílias que precisam de espaço: o porta-malas vai de 94 litros com as três fileiras em uso a 658 litros com a terceira rebatida, chegando a 1.708 litros como dois lugares.

O conjunto híbrido combina motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv e um motor elétrico de 204 cv, somando 339 cv de potência instalada. A bateria de 18,4 kWh aceita recarga rápida e vai de 30% a 80% em 18 minutos, e a autonomia total chega a 1.200 km, segundo a marca.

Por dentro, o destaque é o conforto com central multimídia de 15,6 polegadas, bancos dianteiros com aquecimento, ventilação, massagem e memória, ajustes elétricos em todos os bancos e saídas de ar com controle individual para a segunda e a terceira fileiras. Há ainda uma caixa térmica de 6,4 litros com esterilizador UV, pneus run flat, que seguem rodando mesmo furados, e um pacote completo de assistências à condução. A garantia é de sete anos para o veículo e oito anos para o motor elétrico e a bateria.

Cada um desses lançamentos atende a um perfil diferente, e a escolha certa depende do seu uso no dia a dia. Aqui na Digital Drive, você encontra esses e outros modelos com condições especiais, atendimento 100% online e suporte gratuito de ponta a ponta.

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